似乎全世界都面临能源短缺问题，所以成品油的价格一直居高不下，还有就是汽车产生的各类污染，以尾气排放为主，目前大多数汽车的排放标准仍为欧三，大量尾气的排放必然产生大气污染..

汽车，作为一种交通工具为大众出行提供了不少便利、快捷和舒适，这虽然能使汽车的产销量一直扶摇直上，但随之而来的各类问题也确实令人担忧。

大多数汽车以汽油和柴油为主燃料，汽车数量的增多，不仅给交通增加了不少的压力，而且油料的消耗也随之增多，现在，似乎全世界都面临能源短缺问题，所以成品油的价格一直居高不下，还有就是汽车产生的各类污染，以尾气排放为主，目前大多数汽车的排放标准仍为欧三，大量尾气的排放必然产生大气污染。

制造汽车的各类原材料，钢铁，橡胶，合金，玻璃，塑料等，一旦汽车发生事故，一些原本可以修复的部位，车主为了心里舒服，4S店为了利润都予以更换，更换下来的旧部件直接以废品价格出售，看了都让人觉得可惜。汽车维修保养用的各类润滑油、齿轮油、刹车油、助力油，清洗剂，抗磨剂，防冻液，玻璃水等，更换下来的各类液体除了润滑油回收，其余的大多都是直接倒入下水道，对水的污染比较严重。

再者，乘装各类油品液体的桶有不少数都是不可以分解和再利用的，这样不仅造成了对原材料的浪费，对环境也会产生破坏。其他方面，用于制造各类密封条、挡泥板、前后杠，内饰板、车灯、仪表等装饰物品的原材料大多数都是不可分解的橡胶、塑料制品，并且一些原材料有挥发性，一旦发生更换，就像鸡肋一样，食之无肉，弃之可惜，不仅是一种浪费，而且还是一种污染。还有，汽车车身上的油漆、太阳膜、车内饰件有些材料真的让人担忧，把车停在太阳下一段时间，这些材料就会挥发出难闻的气体，对人体的伤害有多大无可考究，但肯定对健康不利。

汽车虽然服务了大众，但它的各方面缺点也应引起足够的重视从原材料方面，有关部门应加大科研力度，寻找和探索可再生能源，制造可替代的环保型原材料，维修保养用品应使用环保型外包装，制造可循环利用的节能环保型原材料，同时，应建立汽车更换下来的各类零部件和液体回收机制。虽然一下让汽车变身环保型的交通工具不太现实，但积少成多，循序渐进， 从点滴做起，相信未来的汽车定会像现在一样受到大家的热捧。

文章来自易可纺官网